Diesen 68er Satellite haben wir bei Moparshop erstanden. Wie immer ist das Fahrzeug ohne Antriebsstrang. Die Karosserie ist jedoch in einem guten Zustand. Stand 01/2025

 

Staellite von Moparshop

Heckansicht

 

Als erstes ist wie immer der Unterboden dran.

 

Blick auf den Unterboden

 

Die erste größere Baustelle ist das Quarterpanel auf der Beifahrerseite. Das ist leider typisch für Mopars. Stand 03/2025

 

abgeschliffener Kotflügel

Kotflügel nach reparatur

 

Ein vorderer Kotflügel kann gerettet werden, der zweite muss leider ausgetauscht werden. Stand 05/2025

 

Reperatur des vorderen Kotflügels

neuer Kotflügel Beifahrerseite

 

Das Blech der Hutablage musste ausgetauscht werden, da einer der Vorbesitzer scheinbar Monsterlautsprecher verbaut hatte und damit die Steifigkeit der Karosse nicht mehr gegeben war.

 

Austausch des Hutablagebleches

 

Der Innenraum wurde entrostet und mit Hammerite versiegelt. Ferner wurden Teile des Kofferraumbleches getauscht. Nach Abschluss dieser Arbeiten geht es nun zum Lackierer. Stand 06/2025

 

gestrichener Innenraum

gestrichener Innenraum

Kofferraum ohne Bodenblech

 

Zwischenzeitlich gab es zwei Touren zur Ersatzteilbeschaffung nach Amerika. Nun ist fast alles da.

Im unteren Bild seht ihr den frisch aufgebauten 440er. Stand 03/2026

 

neuer Motorblock

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Unser Cuda braucht noch ein bischen Zeit.
Frank Schmohl     ·     Dorfstraße 48     ·     13057 Berlin

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