Diesen originalen ’70er Cuda haben wir aus Wien im Spätwinter 2018 geholt. Es ist eine abgebrochene Restauration, der Vorbesitzer hatte die komplette Karosserie geklempnert und dann scheinbar das Interesse verloren. Unser Glück war, dass zu diesem Fahrzeug das originale Broadcast Sheet sowie das Fender Tag vorhanden sind. Anhand dieser Vorgaben wollen wir das Fahrzeug so originalgetreu wie möglich wieder aufbauen.

Der originale Big Block wurde bereits von uns überholt.

Das originale 4-speed ist von unserer Freundschaft überholt worden.

Die Außenfarbe wird wie damals Hemi-orange.

 

Transport des neuen Cuda nach Berlin.

Ein Transporter voller Teile.

Broadcast Sheet

VIN Plate

Motorhaube mit guten Spaltmaß:en

Blick auf die Bulge Hood

Seitenlinien stimmen

Paint job ready. Wir starten mit dem Zusammenbau. Stand 08/2018

die Karosse kommt frisch vom Lackierer

Blick in den Motorraum

Der originale Motor wurde zu neuem Leben erweckt und hat bereits die erste Einlaufphase hinter sich. Das originale 4-speed schaltet sauber und direkt durch. Die Kühlung arbeitet mit dem orginalen Radiator problemlos.

Fortschritt Zusammenbau

Vinyl top ready, Innenausstattung bereits aufgearbeitet (sogar die Gurte sind die Originalen) und der Zusammenbau ist bald abgeschlossen. Stand 11/2018

Erste Probefahrt

Unsere erste Probefahrt Anfang Dezember. Fazit: Alles in Ordnung, noch ein paar kleine Restarbeiten und dann ab zur Nachkontrolle mit TÜV und H-Gutachten. Stand 12/2018

Overhead Konsole

Endlich ist der Cuda fertig und verkaufsbereit. Ein Highlight ist definitiv der Innenraum mit Overhead Konsole. Stand 04/2019

Noch steht unser Cuda in der Werkstatt und wartet auf einen neuen Besitzer

Die Nachkontrolle durch JC Automotive war ohne Beanstandungen. Der Cuda hat nun auch seinen TÜV und ein H-Gutachten und ist somit ready for sale. Stand 05/2019

 

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Noch steht unser Cuda in der Werkstatt und wartet auf einen neuen Besitzer.
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